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WAHU busca revolucionar el financiamiento de autos con arrendamiento flexible; "ojalá pronto seamos un unicornio"

  • 24 jul
  • 2 min de lectura

Comprar un automóvil ya no es la única alternativa para acceder a un vehículo. La startup mexicana WAHU busca transformar el mercado de autos seminuevos con un modelo de arrendamiento flexible que permite a los clientes comprar, cambiar o devolver el automóvil conforme evolucionen sus necesidades.

En entrevista con Jeanette Leyva Reus, Rodrigo de la Piedra, cofundador y CEO de WAHU, explicó que la empresa busca aprovechar un mercado poco explorado en México: el del arrendamiento para consumidores que no necesariamente habían considerado esta opción.

"El arrendamiento es un poco desconocido y creo que desaprovechado", afirmó el directivo, quien destacó que, además de los beneficios fiscales que puede ofrecer, este esquema permite tener mayor flexibilidad que un crédito tradicional.

La propuesta de WAHU busca diferenciarse de los modelos tradicionales de arrendamiento y de las suscripciones de vehículos. De acuerdo con De la Piedra, el cliente puede decidir comprar el automóvil desde el primer mes, cancelar el contrato o cambiar de vehículo si sus necesidades cambian.

La flexibilidad puede ser relevante para una persona que adquiere su primer auto, para una familia que necesita cambiar de vehículo o incluso para una empresa que enfrenta modificaciones en su flujo de efectivo.

"Puedes comprar el coche desde el primer momento, puedes cancelar o puedes cambiar de coche", explicó el empresario.

El modelo contempla además un valor residual que disminuye cada mes, lo que permite al cliente tomar la decisión de ejercer la opción de compra en cualquier momento.

Para WAHU, esta propuesta forma parte de una estrategia más amplia en la que tecnología y servicios financieros se combinan para ofrecer una experiencia diferente en la adquisición de vehículos.

La compañía también apuesta por el mercado de autos seminuevos certificados, un segmento que puede representar ahorros de hasta 40% frente a un vehículo nuevo, de acuerdo con lo señalado durante la entrevista.

"Un auto seminuevo no es necesariamente más riesgoso que un auto nuevo", explicó Andrés de la Piedra, cofundador y director de operaciones, al destacar la importancia de la certificación mecánica y legal de los vehículos.

La empresa verifica el historial y la trazabilidad fiscal de cada unidad, además de realizar revisiones mecánicas y utilizar herramientas tecnológicas para identificar posibles fallas.

La combinación de un modelo de arrendamiento flexible, autos seminuevos certificados y tecnología aplicada a la operación busca darle a WAHU una posición diferenciada frente a las empresas tradicionales del sector y las plataformas tecnológicas que compiten por el mismo consumidor.

La apuesta es ambiciosa. Ante la pregunta de si WAHU podría convertirse en un unicornio, sus fundadores reconocieron que es una posibilidad que tienen en el horizonte.

"Ojalá y pronto también seamos un unicornio", respondieron.

Más allá de la etiqueta, el verdadero desafío para la startup será mantener un crecimiento rentable, escalar su tecnología y lograr que su modelo de arrendamiento flexible sea adoptado por un mayor número de consumidores.

Si lo consigue, WAHU podría convertirse en uno de los nuevos jugadores tecnológicos que están redefiniendo la industria automotriz mexicana y, eventualmente, en una de las startups que aspire a alcanzar la valuación de mil millones de dólares que caracteriza a los llamados unicornios.

WAHU busca revolucionar el financiamiento de autos con arrendamiento flexible; "ojalá pronto seamos un unicornio"

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