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El robo vehicular eleva costos operativos más allá del valor de la unidad

  • hace 23 horas
  • 1 min de lectura

El impacto del robo vehicular ya no se mide solo por el monto de las indemnizaciones. Para empresas, flotillas y aseguradoras, cada incidente también implica interrupciones operativas, afectaciones logísticas, tiempos de inactividad y mayores presiones en la continuidad del negocio.

En México se registran en promedio 173 robos diarios de vehículos asegurados, de acuerdo con la AMIS. A ello se suma un bajo nivel de aseguramiento, ya que solo alrededor de 27% del parque vehicular cuenta con alguna cobertura, según datos retomados por la CONDUSEF.

En este contexto, LoJack México estimó haber contribuido a la recuperación de más de 576 millones de pesos en activos entre 2022 y 2026, reflejando el valor de las soluciones tecnológicas para reducir tiempos de localización, optimizar recursos y mitigar impactos operativos.

La firma destacó que la seguridad vehicular avanza hacia modelos más preventivos y conectados, apoyados en herramientas de rastreo, telemática e inteligencia vehicular que permiten mayor visibilidad en tiempo real, mejor capacidad de respuesta y más eficiencia en la recuperación de activos.

Con ello, la discusión sobre robo vehicular se desplaza de la recuperación de una unidad hacia la prevención, la continuidad operativa y el uso de tecnología como un factor estratégico para empresas y usuarios.

El robo vehicular eleva costos operativos más allá del valor de la unidad

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