El robo vehicular eleva costos operativos más allá del valor de la unidad
El impacto del robo vehicular ya no se mide solo por el monto de las indemnizaciones. Para empresas, flotillas y aseguradoras, cada incidente también implica interrupciones operativas, afectaciones logísticas, tiempos de inactividad y mayores presiones en la continuidad del negocio.
En México se registran en promedio 173 robos diarios de vehículos asegurados, de acuerdo con la AMIS. A ello se suma un bajo nivel de aseguramiento, ya que solo alrededor de 27% del parque vehicular cuenta con alguna cobertura, según datos retomados por la CONDUSEF.
En este contexto, LoJack México estimó haber contribuido a la recuperación de más de 576 millones de pesos en activos entre 2022 y 2026, reflejando el valor de las soluciones tecnológicas para reducir tiempos de localización, optimizar recursos y mitigar impactos operativos.
La firma destacó que la seguridad vehicular avanza hacia modelos más preventivos y conectados, apoyados en herramientas de rastreo, telemática e inteligencia vehicular que permiten mayor visibilidad en tiempo real, mejor capacidad de respuesta y más eficiencia en la recuperación de activos.
Con ello, la discusión sobre robo vehicular se desplaza de la recuperación de una unidad hacia la prevención, la continuidad operativa y el uso de tecnología como un factor estratégico para empresas y usuarios.











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